周一亚洲原油市场走强，依然受到油轮运费高企及来自炼油商的需求坚挺支撑。炼油商正在为冬季需求旺季做准备。
尽管本月炼油利润有所下滑，但韩国第三大炼油商S-Oil公司表示，预计第四季度和明年全球成品油需求将持续增长，这将提振炼制利润。
S-Oil公司称：“第四季度石油需求将主要由亚洲取暖油需求增长带动。2016年北美和亚洲石油需求将继续驱动全球石油需求增长。”Oil Search公司售予Trafigura公司一批12月装Kutubu轻质低硫原油船货后，该品级原油现货对即期布伦特（Dtd Brent）价差涨至升水水平，但具体价格尚不可知。上月该品级原油售价为即期布伦特-1美元/桶。Oil Search公司可能已经售出第二批12月Kutubu原油船货。埃克森美孚公司持有第三批1月装Kutubu原油船货。
台湾中油公司50万桶12月装重质低硫原油采购标书于今日截标，投标者报价有效期至周二。
销往亚洲的北海原油供应可能进一步增加，第三艘特大油轮Al Salmi将于本月驶离霍德角，装船日期为10月28日。
马来西亚国家石油公司（Petronas）已经确定10月原油官方售价调价指数为+2.85美元/桶，较9月下滑45美分。
中国9月表观石油需求量较上年同期小幅下降，未受乘用车销量实现六个月以来首次增长影响。根据初步政府数据计算，中国9月表观石油需求量约为1013万桶/日，较上年同期下降0.1%，较8月下降1.3%。
工业协会上周发布的数据显示，中国9月汽车销量较上年同期攀升2.1%。
尽管围绕石油输出国组织（OPEC）创纪录产量将加剧全球供应过剩局面的担忧拖累油价再度下跌，但周五公布的交易数据显示，对冲基金第二周增持原油净多仓，押注油价已经见底。
迪拜商交所（DME），12月阿曼原油期货结算价较上周五下跌67美分，至46.22美元/桶。
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