周四亚洲中质馏份油市场，柴油和航煤裂解价差依然保持稳定，因在需求有所增长的同时供应也在增加。
新加坡国际企业发展局（IE）最新公布的数据显示，在截至
贸易商表示，尽管临近冬季取暖油需求会上升，但库存持续高企遏制了柴油和航煤价差上涨。而且，运费上涨也限制贸易商利用油轮来存储石油。
日本石油协会（PAJ）最新公布的数据显示，截至
马来西亚国家石油公司Petronas可能以新加坡报价+80美分/桶价格售予兴隆公司30万桶10月30至
大众汽车丑闻不太可能对亚洲柴油市场造成太大影响，因区内以柴油为燃料的汽车数量仅占汽车总量很少的一部分。
不过，如果欧洲市场柴油需求受到较大冲击，则可能会对亚洲市场产生溢出效应，导致供应过剩局面加剧。
阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区（ARA）柴油库存已升至纪录高位，考验该地区的存储能力，导致贸易商近日纷纷寻求在巨型油轮中存储柴油。
马来西亚国家石油公司招标寻购22.5万桶11月2-3日交付航煤船货，该标书将于
新加坡中质馏份油现货市场没有任何柴油和航煤交易达成。
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