周一亚洲石脑油/布伦特价差小幅回升，达到两个交易日高点每吨86.65美元，因市场焦点转向下个月抵达的更少的西方船货上。
大家都在关注着科威特石油公司（KPC)下周与亚洲买主进行的2015年12月至2016年11月装运船货的合约谈判。2014年9月末该公司签订的2014年12月起始的为期12个月合约的价格是每吨较中东报价升水15美元FOB，较2013年12月起始的一年合约价格下跌38%。
一些交易员预计新的供给合同的价格升水将在两位数中端区间以内。尽管更多的供应来自鲁韦斯炼厂，阿布扎比国家石油公司（ADNOC)今年在这里将其炼厂产能增加一倍多至逾82万桶/日，但当前的炼厂开工率依然不明。一位交易商表示：“阿布扎比国家石油公司可能仍需要时间平稳运营其新炼厂。”
亚洲汽油价差升至两日高点每桶14.27美元，因新加坡、印度和马来西亚的炼厂检修预计将使供给受到紧缩。
部分欧洲挣扎的炼厂可能获得大众汽车柴油排放丑闻的意外支撑。这可能会使欧洲减少出口，包括对亚洲市场的出口。挪威偶尔向新加坡运输少量的汽油。
其他消息，印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina)周一表示，一旦
能源部周一表示，阿联酋10月份将降低国内汽油价格。10月初时，95#汽油零售价将较9月份的1.96迪拉姆下跌8.7%为每升1.79迪拉姆（0.4874美元）。
新加坡现货市场中达成三笔石脑油交易，没有达成汽油交易。英国石油公司售给伊藤忠公司一船11月下半月装石脑油船货，交易价为每吨446美元；壳牌公司与卖主挪威国家石油公司（Statoil）达成一笔11月上半月/12月上半月石脑油价差交易，成交价为每吨5.00美元；英国石油公司与买主Gunvor公司达成一笔11月上半月/11月下半月石脑油价差交易，成交价为每吨2.75美元。
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