油品国际:2015年9月23日新加坡柴油/航煤市场行情

2015-9-24 10:17:07来源:作者:李莉
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周三亚洲柴油航煤价差跳涨,因炼厂计划内和计划外关闭检修令供应减少,业内消息人士表示。

路透数据显示,500ppm柴油现货价差走高18美分,至贴水新加坡报价27美分/桶,航煤价差上涨10美分,至贴水1.10美元/桶。

壳牌购买了一船10月上半月装柴油船货,这推高了价格,交易员表示。

壳牌位于新加坡的产能为50万桶/天的Bukom炼厂因发生火灾而关闭,该公司表示。工厂关闭的通知发布于8月25日。一位公司发言人表示,壳牌已经关闭了所有装置进行检修,甚至关闭了所有不重要的装置,但目前还不清楚该工厂需要多长时间才能检修完。

马来西亚国家石油公司因日产能为27万桶的马六甲炼厂发生故障,导致一船30万吨柴油船货发生延迟,据消息人士周三称。

该炼厂不得不临时进行意外的检修工作,因一套装置的压缩机发生故障,但目前尚不清楚那些装置被关闭,已经何时重启。

之前马来西亚国家石油公司通过标书售出一船10月11日-13日装自马六甲港口的10ppm柴油船货,该船货目前的装载日期已经延迟至10月13-15日,另一位知情人士称。 

新加坡炼厂(SRC)将在10月初,关闭产能为29万桶/天的江苏巨荣石化的原油蒸馏装置和渣油催化裂化装置进行检修,交易员表示。

越南Petrolimex的10月现货需求也有助于支撑价格走高,交易员表示。

另一方面柴油和航煤供应仍充足。新加坡国际企业发展局(IE)周三发布的数据显示,9月22日截止当周,新加坡中质馏份油库存上升63.1万桶,为1462.7万桶,继续刷新9月16日截止当周创下的4年高点,也是连续第3周上升。               

该库存水平为2011年7月20日以来最高水平,当时库存量在1500万桶以上。

上周到印尼和马来西亚的柴油船货量减少,因而库存增加。但中国、韩国和马来西亚的出口量也减少,这有助于控制库存增加。

标书,Petrolimex寻购两船每船3.5万吨500ppm柴油船货,10月15-19日和10月21-25日装自新加坡、泰国、中国、台湾地区或韩国,截标日期9月25日,报价有效期至9月28日。

新加坡现货市场达成一笔柴油交易。兴隆以贴水新加坡9月23-30日均价10美分/桶的价格销售25万桶10月8-12日装500ppm柴油船货给壳牌。

(关键字:柴油 航煤 原油)

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