原油期货价格周三大幅下跌，抹去早盘因数据显示美国原油库存下滑而取得的涨幅，因原油库存减少带来的提振被汽油库存急增引发秋季燃料供应充裕的忧虑盖过。
Colonial Pipeline的输油管道仍然关闭也重压油价。
经纪商和分析师表示，油价大跌可能与全球严重过剩局面犹存以及近几个月来对油价不利的交易行情有关。对此鲜有肯定的解释，相关解释还包括埃克森美孚(Exxon Mobil Co., XOM)在德州的一座炼油厂被关闭。
油价此番走势似乎有悖常理，因美国能源情报署(U.S. Energy Information Administration，简称EIA)刚刚才宣布上周原油库存减少190万桶，降幅超过分析师则预期的10万桶。
但上述库存减少幅度小于美国石油学会(American Petroleum Institute)公布的370万桶，石油学会的数据提振油价自周二晚间以来走高。然而，EIA周三上午公布库存数据后的半小时内油价开始由涨转跌。
纽约商交所十一月交割的轻质、低硫原油期货结算价下跌1.88美元，至44.48美元/桶，跌幅4.1%。
欧洲ICE期货交易所的全球基准布伦特原油期货下跌1.33美元，至47.75美元/桶，跌幅2.7%。
Mobius Risk Group研究与分析副总裁John Saucer表示，许多短线交易员都押注库存下滑会导致油价上涨，但由于供应过剩的局面依然严峻，许多交易员重新推动油价走低也是合理的。
EIA数据显示，美国原油库存上周从之前一周的4.56亿桶降至4.54亿桶。
来自中国的疲弱数据也限制了油价在盘中早些时候的涨幅。一项衡量中国工厂产出的指标9月份降至金融危机以来的最低水平，这是该全球第二大石油消费国经济增速放缓的最新证据。
尽管美国石油产出开始放缓，但许多人认为其他地区石油供应依旧明显过剩。最新的中国数据也为有关该国强劲原油需求会减轻全球供应过剩局面的希望蒙上阴影。
EIA报告显示，上周汽油库存增加136.9万桶至2.18756亿桶，路透调查预估为增加81.9万桶，馏份油库存减少208.8万桶至1.51875亿桶。
但东海岸馏份油库存增至5,900万桶，为2011年以来同期最高水平。东海岸的纽约港是美国汽油和超低硫柴油的交割点。
馏份油库存高企加剧了部分交易商对秋冬季驾车出行低谷期汽车燃料需求疲弱的担忧。
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