周二亚洲原油市场受到支撑，因炼厂需求增加，且布伦特对迪拜原油价差持续缩窄。
本月新加坡综合炼制利润上涨至平均7美元/桶左右，上月为5.70美元/桶。
澳大利亚的重质Pyrenees原油和Vincent原油现货价差可能较上个月走高，之前BHP Billiton和Mitsui各售出一船船货，交易员表示，但详情不明。
之前美国炼厂Valero承租阿芙拉型油轮Banda Sea运载Vincent原油至美国湾。装船时间为本月初，预计将于10月14日抵达New Orleans，路透船运追踪数据显示。
俄罗斯的Sokol原油现货价差持稳，之前Rosneft售出一船11月18-23日装标书船货，成交价为升水迪拜价格3.50美元/桶，但买家不明，交易员表示。
Petroleum Brunei的销售60万桶11月22-26日装Kimanis原油的标书将于本周截标。
两艘超大型油轮可能运载北海原油于下个月抵达亚洲市场。
路透船运数据显示，Glencore订购超大型油轮Sara运载福蒂斯原油于下月初抵达韩国，目前该超大型油轮停靠在Hound Point港口附近，另一艘超大型油轮Olympic Leader还未被承租。
布伦特/迪拜原油期现掉价差缩窄15美分，至1.60美元/桶。该升水上周曾触及三个月高点的2美元/桶水平。
市场消息，中石油下属子公司，中国华北石化公司本月首次进口原油，其计划进口500万吨，中国石化新闻周二报道。
官方数据显示，印度8月石油需求较上年同期增长6.9%，因降雨稀少促使农业用柴油需求增长。
印度石油规划分析室（PPAC）在其网站上公布的数据显示，8月石油需求总量为1379万吨。
印度8月柴油消费量同比增速创四个月高点，达到6.3%。8月印度国内汽油销量同比也增长约10.6%。柴油消费量占印度国内燃油销售总量超过40%。
官方数据显示，印度8月石油进口量约为410万桶/日，或1723万吨，同比增长7.8%左右。印度8月成品油进口量同比跳增37.5%，出口量同比增长12.5%。
根据官方周二公布的数据测算，中国8月表观石油需求量较上年同期增长10.2%，至1075万桶/日，也较7月份的需求量1062万桶/日增长1.2%。
韩国国家石油公司周二公布的数据显示，8月份韩国进口了8869万桶或每日286万桶原油，较去年同期水平上涨3.5%。
8月份，韩国炼油厂总共加工了8852万桶原油，较去年同期攀升6.4%，较7月份下降1.3%。韩国商业原油库存同比攀升15%至3223万桶。
迪拜商品交易所阿曼原油期货近月11月合约结算价上涨0.21美元，至44.79美元/桶。
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