周二亚太原油市场承压，因布伦特对迪拜原油升水拉宽至近两个月高点水平。
布伦特对迪拜原油期现掉价差拉宽29美分，至1.47美元/桶，为7月20日以来最高水平。
临近年底亚洲原油市场供应可能小幅紧缩，因炼厂结束检修，且中国要将新的战略存储油罐填满。
交易员表示，但主要市场供应紧缩，当地原油价差将受到支撑，因买家可能选择较为便宜的中东原油，因欧佩克厂商仍在争夺亚洲市场份额。
本月科威特和伊朗调低原油价格至多年低点水平，以与沙特相抗衡。
上个月布伦特对迪拜原油价差徘徊在1美元/桶左右，壳牌购买了更多的布伦特系越南原油。
超大型油轮Maran Thaleia已经临时订购于10月1日在Hound Point装载原油，承租价为585万美元，目的地可能为亚洲。
Eikon的船运数据显示，9月Glencore订购了三艘超大型油轮，但仅Gener8 Poseidon油轮装载福蒂斯原油。超大型油轮Houston目前仍在欧洲，其将要装载中东原油驶离鹿特丹。
交易员表示，目前没有迹象显示Pertamina要重新启动其TPPI工厂，以及新的Cilacap炼厂的RFCC（重油催化裂化装置）。
目前亚洲市场需求仍不明朗。
Energy Aspects的分析师在给客户的报告中称，随着亚洲需求放缓，不仅仅是中国经济走软，马来西亚就泰国等国家的政治危机也加剧，因而石油市场前景仍不明。
PetroVietnam的子交易公司PV Oil周一结束一项标书。该标书提供三船11月装Ruby原油。该公司提供三船每船20万桶Rang Dong原油，船期分别为11月3-9日，11月14-20日，11月26-12月2日，本周四截标。另一项标书中PV Oil提供20万桶11月15-21日装Song Doc原油船货，该标书将于本周三截标。
俄罗斯的Rosneft发布标书，提供70万桶11月18-23日装Sokol原油船货，将于本周三截标。
斯里兰卡锡兰石油公司网站的数据显示，斯里兰卡锡兰石油公司（Ceypetco）发布标书求购三船每船9万吨11月13-17日、11月28-12月2日和12月13-17日交付到科伦坡的穆尔班原油船货。斯里兰卡锡兰石油公司通常采购一船每21天左右到货的穆尔班原油船货，因为今年三月左右斯里兰卡锡兰石油公司暂停采购阿曼原油船货。
来自韩国海关的初步进口数据显示，韩国8月份进口伊朗原油552,710吨，或130,689桶/日，去年8月份为567,913吨，或134,284桶/日。
作为全球第五大原油进口国，韩国今年1-8月进口伊朗原油378万吨，或114,138万桶/日，去年同期为424万吨，或127,944桶/日。
韩国2014年进口伊朗原油620万吨，或124,497桶/日，较2013年的平均13.4万桶/日下降7.1%。
根据初步装运计划获悉，10月份，伊拉克巴士拉轻质原油出口量可能攀升80万桶/日至大约280万桶/日的水平。
目前巴士拉轻质原油现货市场表现非常好，9月装船货价格达到了对其官方售价升水价位，但是供应的潜在增加可能打压10月装原油船货的现货价差。
根据装运计划显示，10月巴士拉重质原油的出口量可能下降至每日大约90万桶。这将低于9月份每日101.7万桶的计划出口量，但是，依然高于7月和8月每日60-65万桶的出口量。
迪拜商品交易所阿曼原油期货近月11月合约结算价下跌1.28美元，至43.71美元/桶。
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