周一亚洲柴油裂解价差小幅上升，行业消息人士表示，这得益于越南、孟加拉、缅甸的需求坚挺，与此同时来自欧洲的冬季需求预计也将很快到来。 行业消息人士称，10月柴油裂解价差上涨0.28美元至每桶较迪拜原油高13.20美元。 不过他们表示，亚洲和欧洲充足的供给打压裂解价差。 消息人士称，越南的Petrolimex正在求购一艘10月上半月的船货。 Myanma Petroleum Products Enterprise正在求购从11月起三个月的航煤。 缅甸已经完成了一项柴油定期采购，从托克采购从今年10月至明年1月的含硫500ppm柴油，价格为每桶较新加坡报价升水约3美元。 孟加拉石油公司(BPC)计划进行15年来的首次招标，采购原油和成品油。 BPC预计在本月发布招标，该公司的一位高级官员对路透表示。 该公司董事长A. M. Badrudduja说，公司将采购200,000-250,000吨原油和800,000吨成品油。 伊朗国家新闻通讯社周六援引伊朗国家石油营销公司总经理的话报导，伊朗已经达成一项协议出口柴油到伊拉克，这使得伊朗首次成为柴油净出口国。 该报援引伊朗国家石油营销公司总经理Nasser Sajjadi话称，与伊拉克之间的供应合约已经达成，并且已经开始出口柴油。 普氏周一表示，将从9月末起把新加坡的Pulau Seraya Power Station Terminal纳入其新加坡柴油价格评估体系。 新加坡现货市场有两笔柴油交易达成。 托克以每桶较新加坡 兴隆以每桶较新加坡10月5-9日平均报价贴水0.40美元的价格，从嘉能可购入150,000桶船期为10月4-8日的含硫500ppm柴油。
(关键字：柴油 航煤 原油)