周四新加坡380cst燃料油价格反弹，触及三日高点每吨205.31美元，受到原油市场涨势提振。但其贴水保持在每吨-6美元以下，显示该市场仍然疲弱。

数据显示，380cst燃料油较新加坡现货报价贴水缩窄0.36美元为每吨-6.40美元。尽管贴水幅度很大，在每吨-6美元以下，但380cst燃料油反弹正值该地区库存下降。

据新加坡国际企业发展局（IE)周四发布的数据显示，8月26日截止当周，新加坡燃料油库存下降201.3万桶或7%，触及六周低点2,583.8万桶（相当于407万吨）。虽然燃料油库存下降，但进口量增长56%，达到今年最高点237万吨，因自印度、印度尼西亚、墨西哥、阿联酋、美国和委内瑞拉的进口量增长。

而新加坡的出口船货相当稳定，小幅下降2%为79.3万吨。新加坡向日本和韩国的出口量分别增至6.5万吨和4.3万吨。出口至中国的船货量也增长7%，约为22万吨。

其他方面的消息，台塑石化公司出售1.5万吨9月12-14日从麦寮装运的裂解燃料油，该标书将于8月28日截标，有效期为同一天。贸易商们表示，台塑石化公司最近通过标书以每吨对新加坡180cst高硫燃料油价格升水大约30美元（FOB麦寮）的价格售给一位买家一船1.5万吨8月18-20日装来自麦寮的热解燃料油船货。

韩国西方电力公司从现代公司购买了4.5万吨9月18-22日在平泽交付的高硫燃料油，成交价不明。

在中东市场，沙特阿美-美孚炼制公司通过标书出售8-9万吨9月18-22日从延布装运的650CST燃料油，该标书将于8月31日截标。

新加坡现货市场中没有达成燃料油交易。

市场消息，日本最大的炼油商—JX Nippon Oil & Energy公司周四表示，其水岛-A炼厂里日处理能力14万桶的3号原油蒸馏装置（CDU)将从9月16-11月7日期间进行计划检修。

亚洲最大的炼油商—中石化公司本周公布其上半年收益下降22%，因国际原油价格的大幅下跌打压了上游利润。业内人士表示，中石化公司的炼厂开工率计划第四季度将较上半年削减约5%，因燃料库存增加，柴油需求减缓。

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