周一新加坡380cst船运燃料油价格触及2005年3月以来的最低点，此前原油期货价格跌至六年半低位。
路透数据显示，380cst船运燃料油估价为每吨209美元，为
新加坡一位交易商称：“由于原油价格也触及新低，这并不奇怪。现在我们关注是否能跌破每吨200美元的关卡。”
布伦特和美国WTI原油期货周一双双触及六年半新低，分别跌破每桶45美元和40美元的最新支撑位，因投资者担忧在全球供应过剩的背景下，中国经济放缓将导致需求疲软。
交易商称，周一380cst船运燃料油需求迟缓，未能给予市场支撑。此外，燃料油市场本身也一直面临供给充足的问题，因今年早些时候来自西方和中东的船货数量巨大。
市场消息方面，皇家荷兰/壳牌石油集团一发言人周六表示，公司位于毛广岛的日产能50万桶的炼厂周五发生火灾，火势发生于正例行检修的一套装置。这位发言人拒绝透露哪套装置受到影响，但交易商表示，可能是正在检修的加氢裂化装置。不过交易员表示，该事件未对燃料油市场产生立即的影响。
科威特国家石油公司（KNPC）总裁Mohammad al-Mutairi在其微博中表示，科威特舒艾拜（Shuaiba）炼油厂于周六恢复运营，该炼厂日处理能力20万桶。上周一套重油装置起火迫使炼厂全线关闭。Mohammad al-Mutairi表示：“舒艾拜炼厂已经重启，生产能力为12万桶/日。除了受影响的装置之外，其他所有装置均已恢复运营。”科威特国家石油公司发言人Khalid al-Asousi晚些时候表示，舒艾拜炼油厂周日生产能力为14万桶/日。
能源咨询公司Wood Mackenzie周一在一份报告中称，随着汽油供应过剩，而中质馏份油和燃料油供应短缺，炼厂到2010年代末或将面临严重压力。该咨询机构表示，自2000年以来，燃料油平均产量已下降约5%。
其他方面的消息，台塑石化公司出售4万吨9月7-9日从麦寮装运的高硫燃料油。该标书将于
新加坡现货市场没有达成燃料油交易。
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