周四亚洲380cst燃料油贴水连续第四个交易日拉宽

周四亚洲380cst燃料油贴水连续第四个交易日拉宽，因陆上库存触及纪录高位，供应过剩情况恶化。

数据显示，380cst燃料油贴水拉宽0.47美元为每吨贴水3.88美元。

新加坡国际企业发展局(IES)的数据显示，重质馏份油的供应仍在增加当中，陆上燃料油库存冲高至史无前例的高位。数据显示，燃料油库存在7月22日截止当周较上周增加12%为2,802万桶，较上次在6月初创下的纪录高出1.5%。尽管渣油进口量下降近40%，但库存仍处于纪录高位，因交易商们把6月份交易的部分燃料油装回到油罐中。

6月份交易的599.4万吨中的逾300万吨燃料油将于7月份装船。7月22日截止当周，亚洲市场没有从委内瑞拉、泰国和美国进口燃料油。新加坡出口减少逾半至53万吨，对中国的出口减少逾三倍，对香港、日本及韩国则是零出口。

标书方面的消息，印度石油公司（IOC)重新招标出售1.5万吨8月16-18日从霍尔迪亚装载的燃料油。该标书本应于周三决标，目前有效期将直至7月28日。

其他市场消息，在交易商推测伊朗浮仓中存储的哪种石油产品时，两位伊朗石油官员周四表示，这些石油产品是凝析油和燃料油。然而，一些交易商表示，伊朗在油罐中储存了原油，由于担忧这可能会打压油价，所以不愿让市场知道。交易商表示，伊朗出售的大部分燃料油来自富查伊拉的储油罐，并补充道，他们认为生产商没有储存燃料油的动机。

新加坡现货市场达成一笔交易。道达尔公司售给维多公司2万吨8月18-22日装380cst燃料油，成交价为每吨较新加坡现货报价贴水3.50美元。

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