周四，亚洲柴油价差小升，受非洲现货需求的支持，但仍处在逾五年低点附近，因供给依旧充足。 路透数据显示，含硫500ppm柴油现货价差上涨0.05美元至每桶较新加坡报价贴水0.65美元。 来自非洲的需求继续支持市场，贸易商们表示南非的PetroSA求购6.6万吨含硫50ppm和500ppm柴油，船期为8月。在此之前东非的坦桑尼亚和肯尼亚都从亚洲购买柴油。 中国的大连西太平洋石化以每桶较新加坡报价贴水1.5-1.6美元的价格出售4万至4.3万吨船期为7月24-26日的含硫500ppm柴油，装运港是大连，买家是中石化。不过这未能获得证实。 贸易商们表示中石化一直在新加坡卖出船货，并租用了几艘船将柴油从中国运往新加坡。 贸易商们表示，尽管东西方价差较阔，但由于运费高企，将柴油运往欧洲的套利空间一直不大。 不过，随着运费或已触顶并开始稍稍下降，套利空间可能会改善。 根据新加坡国际企业发展局（IE）周四公布的最新数据显示，截至 数据显示，没有来自韩国、日本、中国、印度和泰国的柴油进口，仅有4.8万吨柴油从马来西亚运抵新加坡。 上周对印尼的柴油出口降至约1.5万吨，一周前则为15.7万吨。不过数据显示，从新加坡到印度、印尼和马来西亚的航煤出口增加。 标书消息，PetroSA公司求购两船每船1.2万吨8月6-8日和8月20-22日交付到Cape Town的500ppm柴油船货，并且求购两船每船2.1万吨8月6-8日和8月15-18日交付到Mossel Bay的50ppm柴油船货。这两份标书将于 新加坡中质馏份油市场没有现货交易达成。
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