周二，亚洲燃料油升水下滑，船用燃料油价格也一并下跌，因卖压加重。
路透数据显示，380cst燃料油船货升水下跌2.01美元至三周低点每吨较新加坡现货报价升水3.65美元。
船用燃料油升水也下滑0.48美元至每吨较船货价格贴水1.90美元，这是反常现象，因考虑到仓储成本，船用燃料油通常比船货燃料油价格高。
一位新加坡贸易商表示，买方似乎遇到消化不良的问题。并指出出近月价格现在已经转为正价差，这暗示现货需求疲软。
路透数据显示，7月/8月跨月价差报每吨负2.50美元，一天前报2.75美元。就在上周，近月6月/7月价差报每吨负8.25美元。
大量380cst燃料油船货的卖盘，也对市场构成压力，该品级燃料油的贴水报价一度低见0.50美元，但此价格未成交。
今日燃料油现货市场180cst仍没有交易达成，但380cst燃料油现货市场有八笔交易达成。
道达尔公司以每吨348美元销售了2万吨7月18-22日装380cst燃料油船货给佳能可，并以同样的价格销售了2万吨7月19-23日装380cst燃料油船货给Mercuria。
中国联合石化公司以每吨353美元的价格销售了2万吨7月13-17日装380cst燃料油船货给Mercuria。道达尔公司还以每吨348美元销售2万吨7月19-23日装380cst燃料油船货给Phillips 66。
Mitsui以每吨353美元的价格销售了2万吨7月13-17日装380cst燃料油船货给佳能可。CAO公司以每吨355美元的价格销售了2万吨7月8-12日装380cst燃料油船货给Mercuria公司。
壳牌公司以每吨355美元销售2万吨7月8-12日装380cst燃料油船货给佳能可，道达尔公司又以每吨347.5美元销售2万吨7月19-23日装380cst燃料油船货给Phillips 66。
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