周二亚洲380cst燃料油升水小幅下滑，供应充足已经引发一些竞争性销售，不只是现货交易，船用燃料油领域也是如此。
路透数据显示，380cst燃料油升水下跌0.60美元至每吨较新加坡现货报价升水10.53美元。
卖方报价低见每吨升水8.50美元，现货交易结束时卖价挂在该水准，导致价格承压。
不过交易量继续攀升，周二总计有22万吨380cst燃料油成交。
对普氏数据的整理显示，目前180cst和380cst燃料油总成交量达到427万吨。
在船用燃料油市场，价格在触及2013年底来最低后，料进一步下跌。全球最大的船舶加油中心--新加坡的交易商称，在面临全球供应过剩的情况下，他们寻求快速销售。
船用燃料油的终端用户通常会以较大宗船货升水的价格买入，以纳入物流成本，但6月初以来船用燃料油价格转为贴水。
380cst燃料油周二贴水下降0.72美元，至每吨较大宗船货贴水2.67美元。
消息人士们周二表示，台塑石化公司发布标书销售4万吨6月26-28日装来自麦寮港口的含硫量最大1%的280cst燃料油船货。该标书将于
新加坡现货市场达成10笔现货380cst交易。
PetroChina以359.00美元/吨的价格向Lukoil购买了4万吨7月12-16日装380cst船货。
PetroChina以363.00美元/吨的价格向Chevron购买了2万吨7月1-5日装380cst船货。
PetroChina以361.00美元/吨的价格向Vitol购买了2万吨7月6-10日装380cst船货。
PetroChina以358.00美元/吨的价格向Total购买了2万吨7月11-15日装380cst船货。
Mercuria以358.00美元/吨的价格向Castleton Commodities购买了2万吨7月12-16日装380cst船货。
Mercuria以360.00美元/吨的价格向Mitsui购买了2万吨7月6-10日装380cst船货。
Glencore以361.00美元/吨的价格向Gunvor购买了2万吨7月6-10日装380cst船货。
Glencore以364.00美元/吨的价格向Shell购买了2万吨7月1-5日装380cst船货。
Glencore以358.00美元/吨的价格向Hin Leong购买了2万吨7月11-15日装380cst船货。
BP以359.00美元/吨的价格向Lukoil购买了2万吨7月12-16日装380cst船货。
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