周四亚洲380cst燃料油现货贴水连续第三天拉宽

周四亚洲380cst燃料油现货贴水连续第三天拉宽，由于供应极多，成交行情没有回升迹象。

据数据显示，380cst燃料油贴水扩大0.18美元为每吨较新加坡现货报价贴水6.33美元。

尽管6月/7月跨月价差走强，但有两笔380cst燃料油现货成交价为每吨较新加坡现货报价贴水8美元，这使得纸货与实货市场脱钩情况加剧。6月/7月价差周四拉宽1.25美元为每吨9.25美元，创下五个多月高位。

新加坡国际企业发展局(IES)周四公布数据显示，5月20日截止当周，新加坡陆上燃料油库存增加264.3万桶，达到四周高位2,352.1万桶。根据路透计算，这表示库存水位比今年以来的平均水平2,135万桶高出10%。

在荷兰、塞浦路斯和墨西哥进口量增长的带动下，新加坡进口量下降约10%为134万吨。在更多船货前往香港的推动下，出口量小幅增长6%。然而，主要进口国—中国的进口量小幅下降2%；同时5月20日截止当周没有向日本出口。

新加坡现货市场达成两笔现货交易。道达尔公司售给英国石油公司2万吨6月8-12日装380cst燃料油，售价为每吨较新加坡现货报价贴水8美元；道达尔公司还售给兴隆公司2万吨6月8-12日装380cst燃料油，成交价同上。

市场消息，维多旗下的仓储子公司VTTI的一位管理人士周四表示，公司位于马来西亚南部的Tanjung Bin油库的二期工程8月1日启动，此次工程将该油库的储存能力扩大近30%。VTTI的商务经理Jasper Schmeetz接受电话采访时表示，Tanjung Bin油库的二期工程将在现有89万立方米的仓储容量上增加26万立方米燃料油和中质馏份油的仓容。

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