亚洲汽油利润在前一日创下记录高位后，周二小幅回落至每桶17.01美元，但基本面依然强劲，因各个地区持续有需求浮现。
交易商表示，阿布扎比国家石油公司（ADNOC)将求购两船总计6万吨6月交付的汽油船货，因其新的汽油生产装置生产可能还没有完全稳定。预计其需求将使亚洲汽油利润强劲，因此时正值印度尼西亚和印度也打算进口。
阿布扎比国家石油公司打算采购两船各3万吨分别于6月10-12日和6月22-24日在阿联酋或鲁韦斯任何港口交付的船货，这些地区的炼厂日产能已增加一倍多至逾80万桶。该炼厂有一套重油催化裂解装置（RFCC)，一旦生产稳定，这套装置将有助于阿布扎比国家石油公司削弱其对汽油进口的依赖性。阿布扎比国家石油公司的标书将于
坦桑尼亚求购共计12.2371万吨6月底至7月在Kurasini石油码头交付的汽油船货，并求购另外4,500吨与柴油拼装的船货，这些船货将于7月2-4日在坦噶港口交货。 该标书将于
印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina）亦寻购最高达5,000千升汽油，从6月起分两个月交付至东帝汶。一位交易员表示：“印尼的需求强劲，且今年穆斯林斋月在6月，正好也是美国夏季驾车旺季。”
交易员表示，这两项因素加上印度炼油厂需进口汽油，填补因炼厂检修导致的供应缺口，对市场上的供应造成很大影响。 印度尼西亚国家油气矿业公司已发布标书求购高达480万桶7月至9月从新加坡或马来西亚装运的汽油船货。
亚洲石脑油利润周二降至四个交易日的低点每吨89.83美元，因现货需求不振。一位交易商表示：“我确信市场疲软。” 预计欧洲将继续向亚洲市场运输大量石脑油。
交易商称，印度斯坦石油公司（HPCL)已售给联合石化公司高达3万吨5月底从威扎吉装运的石脑油，据悉升水价约为每吨较中东报价23-25美元，但未能得到证实，因买卖主双方通常都不对其交易置评。该价格较印度斯坦石油公司上次售给伊藤忠公司一船4月初装石脑油船货的价格约低38-43%。但交易商表示，5月底的即期装载日期通常可能会拖曳价格走低，因买主承租船只的时间很短。
其他标书，印度石油公司（IOC)出售1.5万吨6月8-10日从霍尔迪亚装载的石脑油和另外3.5万吨6月15-17日从钦奈装运的石脑油，该标书将于
新加坡现货市场达成两笔汽油交易和一笔石脑油交易。Gunvor售给道达尔公司一船6月6-10日从新加坡装运的92#汽油船货，售价为每桶82.50美元；SK Energy从泰国PTT公司手中购买了一船6月4-8日从新加坡装运的95#汽油船货，交易价为每桶85.50美元。阿塞拜疆国家石油公司（Socar）售给Petro-Diamond公司一船7月下半月石脑油船货，售价为每吨578美元。
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