周三亚洲石脑油利润从近两周高点下跌至每吨89.38美元，因供应充裕抵消了中东生产问题的影响，现货价自1月末以来首次转为贴水价位。
交易商并称，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)新扩张的鲁韦斯炼厂因技术问题已将加工率降至50%，但预期不会大幅削减对客户的供应。
自欧洲等西方国家运抵亚洲的石脑油，以及6月替代石脑油的液化石油气(LPG)使得石脑油市场压力升高。例如对台湾的现货价陷入贴水，台塑石化公司料接近完成6月下半月在麦寮交付的公开规格石脑油的采购谈判。
交易商称，台塑石化公司将以每吨较日本C&F报价贴水1-2美元的价格采购10万吨石脑油，为1月底以来亚洲的最低价。
标书方面，印度石油公司（IOC)售给联合石化公司高达3万吨6月8-10日从达赫装运的石脑油，售价为每吨较其自己的公式价升水约18.25美元FOB，该价格比先前售出的5月装船货的价格低37%，这也是印度石油公司的石脑油船货自1月以来获得的最低价。印度石油公司从坎德拉、霍尔迪亚和钦奈港口出口石脑油。
联合石化公司还从印度石油公司手中购买了3.5万吨5月底从钦奈装运的石脑油，交易价约为每吨升水22.25美元。联合石化公司还将从孟加拉国石油公司采购17万桶5月24-26日从吉大港装运的石脑油，交易价为每吨较新加坡报价贴水22美分。联合石化公司的价格在六家竞争公司中最高。
石脑油价格自4月末以来一直承压，因临时船期显示有大批量石脑油于5月和6月份抵达亚洲市场。液化石油气（LPG)价格的下跌也加剧了石脑油的疲软态势，因便宜的液化石油气促使石化生产商们停用石脑油。孟加拉国石油公司先前售给联合石化公司一船相同数量的石脑油船货，售价为每桶较新加坡报价升水0.39美元，这是自去年8月以来的最高价，因亚洲市场供应吃紧。
亚洲汽油利润下跌4%为每桶14.35美元，前一日因需求强劲触及10个月高点。但交易商表示，基准面依然强劲。展望后市，中国将减少其汽油出口，因国内旺盛的需求可能支持政府减少我国的汽油出口量。
在新加坡现货市场中，汽油的递报价为6:3，但没有达成现货交易。不过，经过两日交易空窗，周三达成一笔石脑油交易。阿塞拜疆国家石油公司（Socar）售给Petro-Diamond公司一船7月上半月石脑油船货，售价为每吨593.50美元。
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