亚洲柴油价差料仍将较前几年疲弱，交易商表示，尽管油价下跌，需求尚未回升。
“鲜有迹象显示，油价走疲引发消费出现结构性劲增，”能源谘询公司FGE周五在报告中指出。
“几个新兴经济体藉机对油品零售价加税，以及/或者减少补贴。这项因素再加上多数货币兑美元走疲，导致美元计价原油价格下跌对油品需求所带来的影响相应减弱。”
交易商们指出，印度Mangalore Refinery and Petrochemicals可能已出售4万吨航煤，5月18-20日装运，较新加坡报价每桶贴水约1.20美元，但这可能无法获得证实。
壳牌之前预定一艘名为SKS Douro的油轮运载8万吨超低硫柴油船货，于
自海湾至欧洲的柴油套利船货并不可行，并且预计还将进一步走软，因炼厂结束检修，此外美国至欧洲的出口柴油增加，交易员称。
船运数据显示，沙特阿美石油公司承租一艘名为Alpine Stealth的油轮装载超低硫柴油之后于
此举并不寻常，因沙特通常在夏季柴油进口量增加，为了满足国内发电需求，交易员称。
一位交易员称，此举可能是卖出超低硫柴油船货以换取买入500ppm柴油船货。
标书：中东炼厂出售3万吨航煤船货，于5月30-
在新加坡现货方面，各有一笔柴油及航煤成交。
兴隆自雪佛龙(Chevron)买进20万桶含硫500ppm柴油，5月9-13日装运，较新加坡报价每桶贴水0.50美元。
兴隆自BP买进10万桶航煤，5月9-13日装运，较新加坡平均报价每桶贴水0.70美元。
(关键字：柴油 航煤 原油)