周四，马来西亚原油供应的降低可能支撑亚太原油市场6月原油船货的现货价格，不过，澳大利亚重质原油充裕的供应可能帮助平衡市场。
预期马来西亚6月份将其Kimanis原油出口量从上月的6-7船削减至一船或两船，因油田检修。马来西亚Kimanis原油为轻质低硫原油，自去年年底开始生产以来该原油就日渐受到部分亚洲炼油商的青睐。
预期Kimanis原油供应量的降低将支撑品质相似的拉布安和Kikeh轻质原油的需求，而中东原油价格的飙升可能也提振整个亚太原油市场。
如果中东原油市场继续维持如此强劲态势，那么部分买家可能转向其他轻质原油。
然而，贸易商们表示多达6-8船重质低硫原油流向市场可能会给市场带来压力。澳大利亚Van Gogh油田生产平台经过一年多的检修后，预期二季度将恢复生产。
预期首船Van Gogh原油船货将于5月份装船，6月份的船货数量将为一船或两船。其他6月装重质低硫原油方面，贸易商们预期6月将供应2-3船Pyrenees原油、 1-2船Vincent原油、一船Stybarrow原油以及一船5月底或6月装Enfield原油可能供应市场。
伊拉克巴士拉重质原油方面，伊拉克国家石油营销组织在2015年4月12日首次公布其新原油巴士拉重质原油的官方售价，即5月销售给亚洲客户的巴士拉重质原油官价对阿曼/迪拜均价贴水6.85美元/桶。
虽然伊拉克巴士拉重质原油5月新官方销售价格已公布，但投资者们仍在等待该原油质量等级报告。巴士拉重质原油结合了伊拉克南部出口终端原油与更传统的巴士拉轻质原油。原油贸易商们指出，得知官方售价是一回事，了解所购原油等级是另外一回事。
运往欧洲的新等级原油价格定价为布伦特原油即期价格贴水8.45美元/桶。尽管如此，但市场人士认为，质量等级信息如密度、硫含量和产量信息的缺乏，限制了欧洲最终用户购买该5月新油的意向。
新的巴士拉重质原油产量可能占到南部石油产量的13%。该原油的API度在24以下，与其相竞争的原油为伊朗Soroush原油。伊朗Soroush原油 5月官价为低于阿曼/迪拜原油均价6.55美元/桶。所以，巴士拉重质原油在价格上还是有些优势，但由于原油质量报告还未公布，所以买家在购买时有所顾虑。
由于伊拉克将产自新油田、品质更重的原油与现有原油混合，其原来名为巴士拉轻质油的原油品质不断发生变化，买家不断抱怨品质变化，而且伊拉克方面也对此给予买家很大折扣。且在去年10月份伊拉克国家石油营销组织就提议将巴士拉轻质油分成两个品级——轻质巴士拉原油和重质巴士拉原油。
市场消息，泰国炼油商IRPC公司周四表示公司已经恢复减压柴油加氢处理装置的运营。这套装置因去年6月份发生火灾后关闭了10个月。此外，也门亚丁炼油公司已经宣布其石油进口和出口发生不可抗力，因为内战升级。
当下投资者认为最不可能发生的事或许就是石油供应短缺了，但分析师和预测人士称，石油输出国组织(OPEC)应对石油需求突然攀升的能力正在迅速减弱。
多年来，OPEC的石油产量一直远远低于其产能，闲置的产能高达每日400万桶，这给OPEC在石油消费突然增加时留下了很大的应对余地。国际能源署 (IEA)周三称，OPEC目前日产量大约为3,350万桶，远远高于今年市场对OPEC石油的需求量每日2,950万桶左右。
但分析师称，如果当前的趋势持续下去，今年OPEC的闲置产能可能会减半，最低可能降至每日170万桶，这将改变当前油市人气。受补充库存，炼油利润率稳健提振原油加工量，以及产油国国内石油需求上升的共同影响，过去几个月OPEC的产量大幅上升。油价过去九个月来腰斩，已经刺激出额外需求，同时也有助于提升炼厂获利。
除此之外，以沙特为首的部分OPEC成员国扩产以扩大市场份额，防堵伊朗经济制裁今年获得解除后大举提升产出。
迪拜商品交易所，6月阿曼原油期货合约的结算价上涨1.94美元为60.22美元/桶。
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