周一亚洲柴油利润跌至两个月低点，交易员表示，这是因为亚洲地区的炼厂维修所导致的供应下降，未能抵消印度尼西亚需求减弱的影响。 数据显示，5月柴油/迪拜原油价差下跌0.54美元为每桶13.98美元，触及自 在美国取暖油需求下降之后，柴油炼制利润预计将保持疲软。交易员表示，这反过来可能会提振对欧洲的柴油出口，从而减少对亚洲船货的需求。 JBC Energy分析师在周一的一份报告中写道：“展望未来，我们预计欧洲和亚洲市场将会有一段炼制利润较低的时期，尤其是面临供给面压力的情况下，不过俄罗斯和亚洲的炼厂维护可能会在未来几周抑制下行幅度。” 斯里兰卡锡兰石油公司求购5月中旬船期的柴油和航煤混合船货。该公司打算求购11万桶含硫量500ppm柴油和20万桶航煤船货，这些船货将于5月12-13日分别在Muthurajawela和Dolphin码头交货。该标书将于 交易员表示，由于炼厂维修，近几个月来锡兰石油公司的油品需求增多了。交易员表示，马来西亚国家石油公司（Petronas）可能以每桶较新加坡报价升水约0.75美元的价格购买一船4月19-21日从马六甲装船的含硫量10ppm柴油船货，不过未能立即得到证实。 交易员表示，卡塔尔石油公司旗下的销售公司—卡塔尔国际石油营销组织（Tasweeq）求购一艘4月运抵麦赛义德的航煤船货，可能在一座炼厂维修时用于填补国内的缺口。卡塔尔国际石油营销组织将求购3万吨4月21-22日在麦赛义德交付的航煤船货，该标书于 新加坡现货市场没有达成航煤交易，但达成一笔柴油交易。兴隆公司售给托克公司25万桶4月23-27日装含硫量500ppm柴油，售价于新加坡报价持平。
(关键字：柴油 航煤 原油)