周二，亚洲180cst燃料油现货升水下滑，受一项以较低水准达成的交易所打压，与此同时市场对180cst燃料油需求减弱。 180cst燃料油升水下跌1.52美元，至每吨较新加坡现货报价升水3.63美元，之前壳牌以升水3美元的价格出售一船月底的船货，大幅低于周一的交易水平5.50美元。 来自韩国的需求也似乎比去年更弱，不过按月比较的话稍有加快，因油价走低。 巴基斯坦国家石油公司(Pakistan State Oil)买入83万吨船期3-5月交付的燃料油，比去年同期跌7%。 尽管需求低于上年同期，但因为1月没有进口，这已是加速了。约有三分之一的巴基斯坦电力供应来自于燃料油。 巴基斯坦国家石油公司以对中东燃料油价格升水21-26美元/吨（FOB）的价格购买10船每船6.5万吨高硫燃料油船货。该公司还以对中东燃料油价格升水48-55美元/吨购买了3船每船6万吨装低硫燃料油船货。卖家为中石油（PetroChina）、阿塞拜疆国家石油公司（Socar）以及Swiss Singapore、Al-Ghurair Energy、 Gulf Petrochem、维多等贸易公司。 一位知情的贸易消息人士称在低价格的环境下，所有产品的需求都增加了。180cst高硫燃料油现货价格已自1月触及的约六年低点上涨了近40%， 但比起去年每吨560.40美元的平均水平，仍低了至少30%。 其他标书消息，台中油公司发布标书求购4万吨4月交付到基隆或太仓或高雄的低硫燃料油船货。该标书将于 现货市场，Lukoil以每吨335美元向兴隆出售2万吨船期为3月19-23日的380cst燃料油。 壳牌以每吨较新加坡现货报价升水3美元的价格，向嘉能可出售2万吨船期为
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