周一，亚洲柴油正向价差拉宽，这给贸易商囤油的机会，包括浮动油库存油。2/3月柴油差价拉宽至近每桶-90美分，此价差可能意味着贸易商将柴油储存在陆上油库都能达到收支平衡。
将这些成品油储存在陆上油库的成本大约为每桶80-90美分，而用新建远距离油轮储存清洁油品三个月的费用每天在大约2.7万美元，这就相当于每桶大约1.13美元。
贸易商表示，台塑石化公司销售48万桶500ppm柴油船货，不过，预期台塑石化公司在3月份开始的炼厂检修期间将暂停出口10ppm柴油和航煤船货。
越南西贡石油公司以对新加坡价格升水1.2-1.4美元/桶购买了1万吨2月18-22日交付到胡志明市的500ppm柴油船货。
此外，约旦石油炼化公司也浮现现货需求求购375万桶高硫柴油船货。该炼油公司去年采购500ppm柴油，但在最新标书中求购0.5%柴油船货。贸易商们表示求购柴油规格变化的原因可能是高硫柴油价格更便宜。
约旦石油炼化公司最近从壳牌公司采购了11-2月交付的同等数量的柴油船货。此外，非洲也浮现需求。PetroSA求购4.2万吨3月初交付的柴油船货。该公司最近截标的标书求购三到六船3月-5月交付的500ppm柴油船货，不过，目前不清楚该标书是否已经决标。南非目前面临电力短缺，这导致其柴油需求提升。
标书消息，台塑石化公司发布标书销售48万桶3月1-5日从麦寮装运的500ppm柴油船货。该标书将于
约旦石油炼化公司发布标书求购三船3月4-8日、3月14-18日和3月24-28日交付到亚喀巴港口0.5%柴油船货。该公司还求购157.5万桶4月交付的船货和105万桶5月交付的船货。该标书将于
新加坡中质馏份油现货市场没有交易达成。
(关键字：柴油 航煤 原油)