周四380cst燃料油升水每吨下跌0.02美元。交易员表示,尽管价格下跌,但现货窗口交易期间买卖意向不明,同时船用燃料油需求依旧迟缓。
数据显示,380cst燃料油的价格为每吨较新加坡现货报价升水0.70美元。一位驻新加坡的船用燃料油卖家表示,“今天的需求迟滞。”
尽管燃料油价格下滑,但船主预计价格或进一步走低,因此退避观望。380cst船用燃料油价格下跌2美元,报每吨275-276美元。
各方的交易兴趣不大,买卖报价差距仍然很大,且较前一日几无变动。
其他方面的消息,据新加坡国际企业发展局(IES)的数据,截至
日本首要炼油商--JX公司周四表示,该公司2月份用于国内消费的原油加工量将较去年同期下降4%,因冬季天气温和抑制了需求。一位公司发言人表示,JX公司计划2月份加工原油115万桶/日用于国内消费,是捷信控股公司于2010年4月成立以来2月份的最低水平。该公司1月份用于国内消费的原油加工量预估为113万桶/日,与原计划持平,较去年同期下降5%。
标书方面,印度埃萨石油公司售给Koch公司6.5万吨2月21-25日从瓦迪纳装运的真空柴油,交易价不明。台湾台塑石化标售4万吨2月11-13日从麦寮装运的高硫燃料油,该标书将于
新加坡现货市场中没有达成任何燃料油交易。
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