周五380cst燃料油较新加坡现货报价升水收于每吨1.80美元，为三周来首次周线上扬，受助于供应商倾向于持有该油品，等晚些再出售。
路透数据显示，该油品升水较上周上涨1.35美元。
“相当多(下游)供应商只出售2月装运的船货，所以升水上涨，”新加坡一船运燃料油交易商称。
但由于西方运往亚洲船货每月保持在400万吨以上，高于2014年下半年平均水平，所以供应并不短缺。
现货交易时段，几家船货供应商报价也提高至每吨较新加坡现货报价升水1.50美元，上日为1美元。
市场方面，海关数据周五显示，中国12月燃料油进口触及11个月高位190万吨。
但中国年进口量降逾20%，至逾两年最低点1,770万吨。
这在预料之内，因更多较小型独立炼厂在2014年初得到自主进口原油的许可。
标书情况：业内消息人士周五表示，台塑石化公司通过标书以对新加坡180cst高硫燃料油升水20-25美元/吨（FOB）的价格销售了1万吨1月29-31日装来自麦寮港口含硫量最大1500ppm和最大密度1.05的热解燃料油船货，买家为壳牌公司。
市场消息：孟加拉国石油公司的一位资深管理人士周四表示，孟加拉国预计2015年含硫量3.5%的180cst高硫燃料油的进口量可能最高攀升23%至160万吨，主要用于高硫燃料油发电厂所用。
孟加拉国石油公司商务和运营部的总经理Mohammad Gias Uddin Ansary表示，今年孟加拉国将进口大约100万吨高硫燃料油，较上年进口量增长25%。
新加坡现货市场无成交。
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