周三亚洲燃料油市场，380CST燃料油升水连续第四个交易日上涨，因卖家继续以较高升水报价销售船货，以冲抵信贷风险，与此同时，现货船货交易也以更高升水价达成。
今日380CST燃料油较新加坡现货报价升水上涨1.81美元，至+4.38美元/吨，受交易以+3.75-5.70美元/吨升水价达成支撑。丹麦宝运石油公司上周宣布破产已经导致信用额度收紧，几乎所有船货报价目前均需银行担保。
新加坡一位贸易商表示：“目前燃料油市场一团糟，缺货不是因为供应吃紧，而是因为卖家眼下担心他们的买家受宝运石油破产事件影响而出现资金周转问题。”
新加坡燃料油现货市场，共有四笔交易达成，壳牌公司以新加坡报价+4.00美元/吨价格从Unipec公司购得2万吨12月8-12日装380CST燃料油船货。
兴隆公司以466美元/吨价格从CAO、卢克和Mercuria公司各购得2万吨380CST燃料油船货，这三批船货装船日期分别为11月27-
台湾台塑石化公司招标销售1.5万吨11月25-27日在麦寮装热解燃料油船货，该标书将于
台湾台塑石化公司一位发言人表示，计划在明年对麦寮加工能力为54万桶/日炼油厂一套常减压装置和几套二次加工装置进行例行检修。
印度石油公司招标销售3-3.5万吨11月26-28日在金奈港口装380CST燃料油船货，该标书将于
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