周五亚洲中质馏份油市场，尽管需求依然疲弱，但柴油和航煤裂解价差分别上涨至+14.69美元/桶和+16.19美元/桶，涨幅分别为8美分和6美分，受原油价格下跌支撑。 卖家继续应对供应高企状况，促使贸易商们将柴油储存在新加坡外海的油轮内。新加坡一位贸易商表示：“柴油裂解价差上涨主要是因为原油价格下滑，而亚洲柴油需求料不会显著改善。” 眼下，日本取暖用煤油需求是否会上扬仍备受关注。不过，日本官方天气预报机构表示，预计11月-1月期间，日本气温将处在往年平均值水平，或略高于平均值，这将限制该国煤油需求。 将亚洲中质馏份油现货船货销往西方市场的希望渺茫，因欧洲被关闭检修的炼油厂正恢复生产，其中包括壳牌公司加工能力为40万桶/日的Pernis炼油厂和Neste Oil公司加工能力为20.6万桶/日的Porvoo炼油厂。 新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔柴油交易达成。Trafigura公司以新加坡报价+1.20美元/桶价格从Sietco公司购得15万桶11月8-12日装含硫10ppm柴油船货。
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