亚洲石脑油利润周三跌至近一年低位每吨97.68美元，受库存高企拖累。
交易员表示，石脑油供过于求的现象在两个月内无法缓解，即使亚洲石化工厂的运转率处于高位，卖家在尽可能向买方提供最大合约量。
最大合约量是业界专有名词，用于描述在合约规定数量之外，卖家可以最多附带出售10%的油品。交易员还表示，石化工厂的油罐接近装满。
印度埃萨石油公司发布标书出售11月4-8日从瓦迪纳装运的石脑油，该标书将于
印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL）通过标书出售5万吨11月22-24日从新芒格洛尔装运的石脑油，该标书将于
汽油依然坚挺。亚洲汽油利润保持稳定在每桶11.29美元，受供应吃紧以及亚洲和西方需求旺盛的支撑。虽然当前汽油利润跌落了周二触及的两个半月高点每桶12.29美元，但仍较一个月前高26%，当前的季节需求已脱离高位。
印尼两座大型炼油厂的部分检修已经驱动亚洲汽油市场走高。印尼炼油厂的检修导致9月和10月印尼每月汽油进口量飙升至1,100万桶关口以上的水平。此外，由于炼厂检修季节，来自苏伊士以西结构性汽油套利供应量已经减少。
印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina）目前为止通过其贸易子公司Petral进口了大约1,150万桶10月汽油进口船货，略高于9月份的1,100万桶的进口量。在10月份的汽油进口中，1,060万桶汽油为88号汽油，80万桶为高辛烷值的92号汽油以及10万桶的92号汽油。
除了印尼日处理能力34.8万桶Cilacap炼厂和日处理能力26万桶巴厘巴板炼油厂部分装置检修外，印尼稳定的需求增长率也已经提振了印尼的汽油进口量。
不过，交易商和业界消息人士预计一旦美国方面解决精炼厂的供给中断问题，汽油利润的强势将会消失。
新加坡现货市场中达成一笔汽油交易和两笔石脑油交易。中石油公司从泰国PTT公司手中购买了5万桶11月3-7日装92#汽油船货，交易价为每桶102.40美元。英国石油公司从维多公司手中购买了2.5万吨12月上半月石脑油，交易价为每吨782美元；Sietco售给伊藤忠公司2.5万吨12月上半月石脑油，售价为每吨783美元。
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