周一亚洲中质馏份油市场，柴油裂解价差下滑，继续受到供应过剩打压——台湾正在销售更多柴油船货。10月柴油/迪拜裂解价差下滑近50美分，至+14.17美元/桶。
台湾台塑石化公司已经以新加坡报价-80美分/桶价格售予Winson石油公司三船10月下半月装中等大小柴油船货，售价为台塑石化公司最近一段时间以来最低销售价。该公司还有两批10月柴油船货待售。
贸易商们表示，买主离场观望，暂停采购柴油现货船货，他们预计柴油价格将进一步下滑，跟随国际原油市场跌势。一位贸易商称：“买家预计未来柴油价格下跌，因此持币观望。柴油需求低迷正打压柴油价格下滑。”今日柴油现货市场无交易达成。
市场消息，印度芒格洛尔石化炼制有限公司以中东报价+1.20美元/桶价格售予Litasco公司6万吨10月24-26日装含硫500ppm柴油船货，成交价低于该公司10月中旬装船货中东报价+1.50-1.55美元/桶交易价。印度芒格洛尔石化炼制有限公司也以新加坡报价-1.00美元/桶价格售予BP公司4万吨11月4-6日装航煤船货。
不过，来自约旦、肯尼亚和坦桑尼亚的中质馏份油需求限制了市场跌势。约旦石油炼制公司招标寻购375万桶2014年11月至2015年2月在亚喀巴港交付含硫500ppm柴油船货，该标书将于
肯尼亚石油进口商招标寻购3.64万吨10月15-18日在Mbaraki和Shimanzi石油终端交付含硫500ppm柴油船货，寻购2.08万吨10月27-30日在Shimanzi石油终端交付含硫500ppm柴油船货，该标书将于
坦桑尼亚石油进口商招标寻购2.53万吨航煤和1200吨煤油船货，这些船货将于11月17-19日在Kurasini石油终端交付，他们同时寻购18.02万吨11月6-8日和11月20-22日在国内单点系泊系统交付含硫500ppm柴油船货，该标书将于
来自孟加拉的航煤现货需求也已出现，但其采购量太小，不足以提振航煤现货价差上涨。孟加拉航空公司招标寻购400万加仑或9.52万桶航煤船货，这些船货将在
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