周二亚洲航煤利润下滑，但跌幅有限，交易商称，因穆斯林朝圣季节之前，印度尼西亚方面的现货买盘增多。每年有数百万穆斯林人前往麦加朝圣，今年就在10月份。 数据显示，10月航煤利润下跌0.11美元为每桶高于迪拜原油15.41美元。 交易员称，印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina）可能在现货市场寻求更多航煤，近期该公司曾发布标书求购48万桶10月装运的航煤。 一位熟悉情况的消息人士表示，除了印度尼西亚两家炼油厂在9月和10月分别检修外，该国航煤需求预计将在朝圣季节之前增加。 台塑石化公司近期标售柴油和航煤的更多细节也浮出水面。交易商表示，台塑石化售出三艘中型油轮的含硫量500ppm柴油船货，买家为日本出光兴产公司、Kairos贸易公司和一家未具名的香港新公司，成交价为每桶对新加坡报价贴水0.75-0.80美元之间。 交易商还称，台塑石化公司还售给英国石油公司一船含硫量10ppm的柴油船货，售价为每桶对新加坡报价贴水0.25美元。此外，台塑石化公司还向中国航油、中国石油化工股份有限公司和壳牌公司售出三船航煤船货，成交价分别为每桶对新加坡报价升水0.25美元、升水0.05美元和贴水0.05美元。 一位驻新加坡的交易商表示，日本炼油商出售含硫量10ppm柴油船货，报价约为每桶对新加坡报价贴水0.25-0.30美元。韩国炼油商出售或已售出9月装含硫量500ppm柴油船货，报价为每桶对新加坡报价贴水0.90美元FOB。 交易商表示，由于亚洲地区需求暗淡，柴油船货的价差自年初起就已疲软。在波斯湾，巴林国家石油公司（Bapco）招标出售4-6万吨10月9-12日装含硫量500ppm柴油船货。该标书于 新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成一笔柴油交易。英国石油公司从壳牌公司手中购买了15万桶9月24-28日装含硫量10ppm柴油，售价为每桶对9月24-30日新加坡报价升水90美分。
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