周五亚洲燃料油市场，燃料油/迪拜原油价差下滑，因来自印度的燃料油现货船货供应增加。180CST燃料油/迪拜价差下滑6美分，至-9.61美元/桶。 印度炼油商正在销售更多380CST燃料油船货，其中芒格洛尔石化炼制有限公司和印度石油公司总计标售11.5万吨9月和10月装燃料油船货。印度石油公司售予PetroSummit公司一批9月中旬装燃料油船货，但售价不详。 印度芒格洛尔石化炼制有限公司招标销售8万吨10月14-16日装380CST燃料油船货，印度石油公司招标销售3.5万吨9月23-25日装380CST燃料油船货，这两份标书均将于 9月在新加坡石油码头装运的380CST燃料油合同船货价格约为新加坡报价+5-6美元/吨，高于8月船货+4-5美元/吨合同价。 贸易商们表示，虽然9月份来自西方的燃料油套利船货供应量有望增加，但其他替代品级燃料油供应料将有限。 新加坡一位贸易商称：“燃料油套利船货供应增加的消息打压燃料油现货升水下滑，但能满足亚洲需求规格的燃料油供应依然有限。” 来自欧洲的燃料油船货为高密度高黏度燃料油，无法满足亚洲需求，需要被调和成低密度低黏度燃料油船货。 香港贸易商表示，在香港码头装380CST船用燃料油合同价小幅上涨，因从新加坡进口的燃料油船货有望下降。9月380CST船用油均价约为+17美元/吨，较8月船货价格上涨6%。香港船用油月销量平均为50-60万吨左右，香港主要从新加坡进口燃料油。 新加坡燃料油现货市场，只有一笔交易达成。BP公司以新加坡报价+2美元/桶价格售予兴隆公司2万吨9月24-28日装380CST燃料油船货。
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