周三亚洲180CST和380CST燃料油价差疲软,因疲软的需求继续打压燃料油市场,尽管渣油供应比较吃紧。 数据显示,180CST燃料油价差跌至两个多月的低点每吨对新加坡现货报价贴水2.50美元;同时重质380CST燃料油价差下跌30美分为每吨对新加坡现货报价贴水1.03美元。 交易员表示,尽管燃料油的价格下滑,但需求并没有显著提高。新加坡6月份船用燃料油销量连续第二个月下降,降至三个月的最低水平337万吨。 业内消息人士周三表示,台中油公司发布标书求购至少8万吨9-12月交付到基隆/高雄或台中的含硫量0.5%的低硫燃料油船货。台中油公司求购每两月一船4万吨的低硫燃料油船货,根据终端供应和价格情况买家可选择增加船货供应量。 该标书将于 其他市场消息,韩国西方电力公司购买了4.5万吨7月28- 中国6月份表观石油需求量增至2013年1月以来的最高水平,因原油加工量创下记录高点,但对于此数据是否反映了稳健的经济状况仍表示怀疑。 日本石油协会(API)周三发布的数据显示, 新加坡现货市场中达成五笔燃料油交易。摩科瑞公司售给英国石油公司两船各2万吨分别于8月11-15日和8月6-10日装180CST燃料油,售价均为每吨对新加坡现货报价(MOPS)-3.00美元。摩科瑞公司还售给维多公司2万吨8月11-15日装180CST燃料油,售价为每吨对MOPS-2.50美元;嘉能可公司售给KIB Energy公司2万吨8月5-9日装180CST燃料油,售价为每吨对MOPS-2.00美元。中石油公司从英国石油公司手中采购2万吨8月2-6日装380CST燃料油,交易价为每吨对MOPS+0.75美元。
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