周二380cst燃料油现货价差转至升水，受现货交易窗口坚挺报价的支撑。 路透数据显示，380cst燃料油价差上涨0.71美元，至每吨较新加坡现货报价升水0.55美元。 周二，对380cst燃料油的最高报价在每吨0.25-0.50美元，周一则为较新加坡现货报价平价。 不过市场基本面几乎未见变化，对于重质燃料油的需求仍然迟缓，迫使至少一家重要的市场参与者以具有竞争力的价格出售船用燃料油。 贸易消息人士称，似乎有一些让燃料油黏度差收窄的意愿，这时周二380cst燃料油走坚的背后原因。 新加坡现货市场，180cst燃料油成交6笔。 嘉能可以每吨600美元的价格向兴隆出售2万吨7月23-27日的船货。 壳牌从中石油手中以每吨较新加坡现货报价贴水1.50美元的价格，购入2万吨 嘉能可以每吨较新加坡现货报价贴水1.25美元的价格向BP出售2万吨8月3-7日的船货。 壳牌从摩科瑞手中以每吨较新加坡现货报价贴水1.75美元的价格，购入2万吨 嘉能可以每吨较新加坡现货报价贴水2美元的价格向BP出售2万吨 雪佛龙从嘉能可手中以每吨较新加坡现货报价贴水1.50美元的价格，购入2万吨7月23-27日的船货。 标书情况：台湾中油寻购含硫量为0.5%的低硫燃料油，4万吨，买家还可以选择更多的数量，8月1-31日交付至高雄或台中或基隆，截标日期 韩国西部电力网站消息，其发布标书寻购4.5万吨7月28-
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