周一，亚洲柴油裂解价差下跌1.2%至每桶17.13美元，因在假日来临前市场交易冷清。 欧洲和美国疲软的市场人气也打压了亚洲市场，因为亚洲市场依赖于西方市场消耗过剩的供应。 来自调研公司Genscape周一公布的数据显示，截至 美国在向外出口柴油，尽管名义上不具有经济可行性。 交易商称亚洲炼厂的检修恰逢及时，这帮助在需求放缓的情况下阻止供应膨胀。 新加坡现货市场，航煤和柴油市场均没有现货成交，尽管柴油市场递价和报价较多。 但交易商们表示较宽的买卖价差可能已经抑制了交易的达成。柴油市场至少10个递价，九个报价。 炼厂消息，阿布扎比Ruwais炼厂的扩能在2014年年底前完成，此次扩能将炼油厂的产量从当前的每日41.5万桶增加一倍多。 在韩国国内需求饱和以及中国和日本传统出口市场对成品油需求放缓的状况下，韩国炼油商们正扩大新的出口市场。 韩国国家石油公司的数据显示，2014年第一季度韩国向中国的成品油出口量同比去年下降18%为1,668万桶；对日本的出口量同比去年下降23%为1,548万桶。 同期，韩国向东南亚-印度尼西亚、菲律宾、马来西亚和越南的出口量同比去年增长了18%为2,176万桶，向新西兰的出口量同比去年增长45.5%为179万桶。 虽然2014年第一季度向澳大利亚的成品油出口量同比去年下降了17.7%为547万桶，但该数据远高于韩国几年前每季度向澳大利亚出口的200万桶。 同样，韩国国家石油公司的数据显示，2014年第一季度向台湾的成品油出口量同比去年下降27.7%为458万桶，但远高于2011年出口的22万桶。 韩国炼油商们还提高了向新加坡石油贸易中心的出口量，2014年第一季度向新加坡的出口量同比去年增长了约36%为2,611万桶。但这些大部分船货自新加坡再出口，难以估计到达地点。 据韩国国家石油公司的数据显示，由于向中国和日本的出口量低迷，韩国第一季度成品油总出口量同比去年下降2%为1.0951亿桶。 韩国国家石油公司的数据显示，今年第一季度韩国成品油需求同比去年缩减0.1%为2.0507亿桶，较2012年第一季度下降2%。地方炼油商们早已试图发展中国和日本以外的出口市场。 考虑到澳大利亚其八个炼厂中的四个到2015年中期关闭，导致炼制产能缺失39.4万桶/日，澳大利亚将是一个好目标。
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