交易员们表示，受地区供应充裕的打压，周四亚洲柴油利润稳定在前一日触及的约一个月的最低水平左右。
新加坡国际企业发展局（IE）周四公布的数据显示，由于来自卡塔尔和阿曼的柴油供应，
数据显示，卡塔尔和阿曼向新加坡总共出口42,501吨或每日约31.8758万桶车用柴油，而前一周没有来自这两家国家的柴油船货。
此外，全球第二大石油消费国—中国的需求依然缺乏。
一位交易员表示：“然而，中国柴油需求并不乐观，但中国5月和6月炼厂检修将平衡供应和需求。”
周四亚洲柴油利润（每桶原油加工成柴油的利润）为每桶高于迪拜原油17.62美元，前一日曾跌至每桶17.55美元。
日本科兹莫石油公司表示，该公司关闭了其千叶炼厂里第2号原油蒸馏装置以进行约两个月的计划检修。这套原油蒸馏装置的日产能是13万桶。
交易员们还表示，他们正关注着约旦一柴油标书的结果，该公司通过标书欲求购总共300万桶柴油。该标书
交易商们周四表示，印度石油公司通过标书从BP公司以对普氏和阿格斯对阿拉伯湾航煤估价的均价升水大约4.8-4.9美元/桶（CFR）的价格采购了2.7-3万吨5月18-20日在Paradip/Haldia交付的优质煤油船货。印度石油公司平常不太签署求购优质煤油的现货标书。交易商认为此次进口是因为印度石油公司炼厂检修。
新加坡现货市场中达成一笔航煤和一笔柴油交易。壳牌公司售给英国石油公司10万桶5月23-27日装航煤，售价为每桶对MOPS升水40美分。道达尔公司售给英国石油公司15万桶5月23-27日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶对MOPS升水1.40美元。
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