周三亚洲中质馏份油市场，柴油裂解价差小幅下滑，尽管炼油厂检修导致产量缩减，但5月需求也在下降。
5月柴油/迪拜价差下滑22美分，至+17.92美元/桶；5月航煤/迪拜价差也下滑23美分，至+15.87美元/桶。
一位贸易商表示，5月市场交投看似清淡，而6月船货供应可能充裕，因届时炼油厂将结束检修并恢复生产。
贸易商们称，与此同时，亚洲至西方市场柴油套利船货交易窗口依然关闭。
此外，全球第二大石油消费国-中国柴油供应已经过剩，受炼油厂扩能但国内需求低迷影响。
中国今年第一季度表观石油需求同比下降0.6%，因经济增长放缓削弱了能源需求，这迫使炼油厂削减原油加工量并增加燃油出口，以降低库存。
周三公布的官方数据显示，中国第一季度经济增速仅为7.4%，为18个月以来最低水平。
新加坡中质馏份油现货市场，共有两笔柴油和一笔航煤交易达成。
佳能可公司以新加坡报价+25美分/桶价格从Trafigura公司购得25万桶5月2-6日装含硫0.05%柴油船货。
兴隆公司以新加坡报价+5美分/桶价格从BP公司购得15万桶5月1-5日装含硫0.05%柴油船货。
Sietco公司以新加坡报价+20美分/桶价格售予Trafigura公司15万桶5月1-5日装航煤船货。
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