周四，亚洲基准380cst燃料油现货价格下跌至近四个月低点，因为原油价格暴跌以及燃料油现货升水下滑。
380cst燃料油现货价格在每吨594.09美元，较前一日价格下滑近3美元，而其现货升水价较周三大跌40美分。
燃料油价格跟随下跌的布伦特原油期货走低，布伦特原油价格跌破每桶108美元，因原油需求前景疲软以及俄罗斯与乌克兰之间的地缘政治冲突降温。
燃料油现货价格的下滑已经引发部分船用燃料油需求的浮现，船用油燃料油现货价格连续第二天跌破每吨600美元。
然而，卖主不愿意抛售货物，并预期燃料油市场将反弹。
一位新加坡燃料油交易商表示，需求略有好转，但也不愿意销售太多燃料油。
库存方面，新加坡国际企业发展局（IE）最新公布的库存数据显示，在截至
不过，后市新加坡渣油库存有望不断攀升，因需求下降且来自西方的燃料油套利船货供应大幅增加。船期显示，3月份流入亚洲的西方燃料油套利船货数量至少将达到400万吨，较2月高逾15个百分点。
燃料油库存下降是因为进口量位于113万吨的四周低点，几乎下降20%或28万吨，而燃料油出口较前一周增长14%或大约9万吨。燃料油出口增加受出口到中国的燃料油翻倍影响。
标书消息，印度斯坦石油公司发布标书销售2.5-3万吨3月26-28日装来自Vizag的180cst燃料油船货。该标书将于
印度石油公司通过标书以对其计价公式贴水16美元/吨销售了2.5万吨3月17-19日装来自孟买的180cst燃料油船货。
BP公司也通过标书从科威特石油公司以对中东价格升水10美元/吨购买8万吨3月19-20日装380cst燃料油船货。
现货市场，BP公司以每吨598美元销售2万吨3月21-25日装180cst燃料油船货给兴隆公司。
中石油公司从维多以MOPS-1.00美元/吨购买了两船2万吨3月21-25日装380cst燃料油船货。
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