周一，亚洲柴油与航煤裂解价差低位持稳，因在地区需求迟滞的情况下，有来自台湾的更多现货供应。
路透数据显示，4月柴油裂解价差基本持平，每桶较迪拜原油价格升水17.71美元，航煤裂解价差则从上周五触及的五个月低点16.33美元升至16.48美元。
台湾中油公司(CPC)标售24万桶含硫500ppm的柴油以及最多10万桶含硫1%的柴油，4月发货。
该公司还出售30万桶4月发货的航煤。这些标书将于3月4日截标，有效期至3月6日。
一位交易商表示，由于供应充裕以及越南和中东地区的现货需求低迷，下行趋势可能还会持续一段时间。
不过交易商预计，即将开始的炼厂停产维护将导致该地区供应收紧。
在航煤方面，一名行业消息人士称，中国航油(CAO)可能已招标购买了一些船货，价格为较新加坡FOB价每桶贴水40-50美分，不过未能支撑市场人气。
目前不清楚中航油公司是否已经采购了标书求购的所有三船最高30万桶4月装和两船3.9-4.1万吨4月交付的航煤船货。
新加坡现货市场，Sietco向BP出售了15万桶3月18-22日发货的含硫10ppm的柴油，较新加坡报价每桶升水70美分。
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