周五亚洲燃料油市场，180CST燃料油/迪拜原油价差下滑至月内最低水平，暗示在供应增加而冬季需求萎缩情况下渣油市场将走软。
3月180CST燃料油纸货/迪拜原油价差下滑至-10.60美元/吨，为2初以来最低。
油轮运费下滑，使得贸易商更容易从套利船货交易当中获取利润，这促进了西方至亚洲燃料油套利船货交易，预计3月份将有384万吨西方燃料油船货流入亚洲，其中90%的船货将在新加坡交付。
与此同时，贸易商们预计冬季来自北亚发电厂的渣油需求减弱，因气温温和，而且发电厂增加了对价格相对低廉的天然气的需求。
印度芒格洛尔石化炼制公司可能将暂停出口瓦斯柴油，并增加航煤出口量，因其两座新的生产装置全面投产。该公司已经售出8万吨3月15-17日装380CST燃料油船货，售价为新加坡报价+2.80-3美元/吨，买主为日本三井公司。
巴林石油公司已经售出200万吨2014年4月至2015年3月期380CST燃料油合同船货，售价为阿拉伯湾报价+1美元/吨左右。除此之外，该公司每月还有3万吨燃料油现货船货可供销售。
新加坡燃料油现货市场，佳能可公司以新加坡报价+4美元/吨价格售予中石油公司3万吨2月22-26日装380CST燃料油船货。
Mercuria公司以604美元/吨价格售予Brightoil公司4万吨2月22-26日装380CST燃料油船货。
佳能可公司以新加坡2月下半月均价+2.50美元/吨价格售予兴隆公司2万吨2月27-
维多公司以604美元/吨价格从佳能可公司购得2万吨2月22-26日装380CST燃料油船货。
佳能可公司以新加坡报价+3.75美元/吨价格售予中石油公司2.5万吨2月22-26日装380CST燃料油船货。
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