周四俄罗斯原油在亚洲市场显示出走强迹象，ESPO原油的销售价略高于上个月，因柴油裂解价差坚挺，且日本冬季需求强劲。
交易员表示，壳牌公司购买两船73万桶船货，一船3月3-9日装船货以每桶+6.70美元的升水价购自俄罗斯国家石油公司（Rosneft），另外一船3月11-16日装船货以每桶高于迪拜报价6.80美元的价格购自Surgut公司。
联合石化公司从俄罗斯国家石油公司手中购买了第三船2月28-3月5日装ESPO原油船货，交易价为每桶+6.50美元。这些交易未能得到证实。这些价格略高于上个月的每桶6.10-6.50美元的升水价，并在Surgut公司售出先前两船3月装船货价格每桶6.20-6.30美元和6.90-7.00美元的升水价之间。
港口经营人周四声明称，2014年自俄罗斯太平洋港口科济米诺出口的ESPO原油船货量将从去年的2,130万吨增至2,200-2,300万吨（44-46万桶/日）。港口经营人给出的数据与俄罗斯石油运输公司早些时候的指引一致，但远低于今年出口量将增至60万桶/日的政府目标。
本月这种富含馏份油的原油一直受到柴油利润上升的支撑，因美国寒冷天气促进其需求。然而，亚洲柴油市场行情可能令人失望，因供应较高，且日本炼油商削减开工率。
本月运费高企使将大西洋盆地原油运往亚洲市场的利润下降，因此支撑了亚洲地区原油的价差。
周四布伦特/迪拜期现掉换价差(EFS)拉宽15美分为每桶4.10美元。一位公司官员周四表示，疲软的亚洲炼制利润可能受到中国两个新炼厂延期启动的支撑。中石油公司已推迟启动两个新炼厂，并将延迟扩大其另一炼厂的产能以应对产能过剩的威胁。
这位中石油官员表示，中国石油需求的增长正在放缓，而且石油业的产能即将过剩，炼制产能的迅速扩大将导致供应过剩，并提高燃料的净出口。
迪拜石油事务部周四表示，4月迪拜原油官方售价已经确定对4月阿曼原油官价持平。4月阿曼原油官方售价就是2月份在迪拜商品交易所交易的4月阿曼原油期货结算价的均价。与3月份一样，3月迪拜原油官方售价对3月阿曼官价持平。
市场方面的消息，期待已久的美国中西部至墨西哥湾的新输油管道将于本周开通，交易员时刻警惕着大量原油的涌入，这将会打压当地油价。
中国官方媒体新华社周四公布，中国2013年12月商业成品油库存在之前连续五个月下降之后开始回升，因炼油商提高产量。
科威特国家石油公司一位发言人周四表示，在周三发生电力供应中断之后，三座炼油厂均被关闭，到目前为止，仍有一座炼油厂尚未恢复生产。
迪拜商品交易所（DME)3月阿曼原油期货合约的结算价上涨0.69美元为每桶104.67美元。
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