周三亚洲燃料油裂解价差连续第五个交易日上扬，触及六个半月高位，交易商预期由于由西方运至亚洲的船货减少，亚洲市场将趋紧。
亚洲燃料油较原油的贴水缩窄近2%，至每桶9.15美元。
交易商估计，下周由欧洲运抵亚洲的船货将 比1月减少至少20%。
可用船货减少，可能导致交易商企图从新加坡现货市场买进，这个趋势已经开始出现，新加坡一交易员表示，BP周三已一口气买进12万吨。
这对BP来说十分不寻常，虽然BP固定在新加坡现货市场买进，但通常不会在一天内买进这种数量 。
新加坡现货有成交六笔，皆为180CST燃料油，每笔2万吨。买家均为BP，卖家为Glencore、Mitsui，Glencore达成四笔，Mitsui达成两笔，四笔船期为1月30-
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