周四亚洲航煤跨月价差收窄，行业消息人士称系因北亚需求减弱。
日本JX Nippon Oil & Energy 公司称已缩减国内原油加工量计划，日加工量减少4万桶，因日本北部煤油销售疲软。
日本石油协会数据显示，截止1月4日当周的航煤和煤油的产量较上周增加。
交易商表示，飞往美国航班遭取消，使得欧洲方面的需求不振， 亦打压亚洲航煤市场人气。
斯里兰卡锡兰石油公司自中石油买入15万桶含硫量为500ppm柴油和16万桶航煤船货，交付日期为2月10-11日，成交价分别为较新加坡报价升水2.45和2.35美元。
印度巴拉特石油(BPCL)取消招标求售3万吨含硫量1%柴油，这批柴油原本是要在1月13-15日从孟买装运。
行业消息人士说，该公司现决定将此批船货用于国内，可能不会再次招标。
1月8日止当周，新加坡境内柴油及航煤库存增加约25%，达到1,006.8万桶的14周高位。
新加坡现货交易方面，无航煤成交，有两笔柴油交易。
道达尔向壳牌买进15万桶含硫量10ppm柴油，1月24-28日装运，每桶较新加坡1月22-28日报价平均价格升水2美元。
P66向BP买进15万桶含硫量500ppm柴油，1月24-28日装运，每桶较新加坡1月23-29日报价平均价格升水0.10美元。
标书情况：台中油公司网站公布的消息显示，台中油公司发布标书销售25-30万桶含硫量0.25%的柴油和6-12万桶含硫量1%的柴油船货。这些柴油2月1-28日从高雄装运。该标书于1月9日截标，有效期至1月10日。
市场消息人士表示，台塑石化公司通过标书以对新加坡航煤价格升水大约45美分/桶（FOB）的价格销售30万桶2月12-18日装运的来自麦寮港口的航煤船货给中石油公司，购买量买家可以选择增减5%。
其他消息：业内消息人士周三表示，沙特阿美公司将暂停进口到货交付的合约柴油，这将给亚洲和中东石油市场带来一些压力，并可能令炼制利润回落。
沙特阿美公司今年首次暂停进口到货交付的合约柴油，近几年来沙特阿美公司与合约卖主签署此类合约每月进口至少大约220-300万桶成品油。
然而，消息人士表示，沙特阿美公司可能将焦点集中在与卖主签订FOB形式的合约，如印度信实工业公司等卖主，不过，此事尚未确定，而且总体合约量将远低于往年。
沙特阿美公司通常与卖主签订到货交付和FOB交付的柴油合约。此举进一步发出沙特在柴油需求上已经自足的信号，因为沙特阿美与道达尔公司合资组建的位于朱拜尔的新炼油厂投产。
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