周三亚洲柴油现货升水上涨，交易商表示，未来几个月有数家炼厂进行检修，交易员预期供应将受到抑制。
美国炼油商Phillips 66继周二买进30万桶柴油之后，今日又买入25万桶柴油，1月底从新加坡装运。交易商说这可能是为了因应Petronas和P66在马六甲的合资炼厂将在第一季初进行维修。
印度及泰国预计也将因当地炼厂检修，在2月和3月减少柴油出口。
交易商表示，因美国部分地区严寒天候使得取暖油需求上升，亚洲贸易商可能将有船货运往美国的套利机会。
也有交易员表示，亚洲贸易商也可能将套利船货运往欧洲，但可能性更大的是销往美国西海岸，因欧洲需求目前相对疲软。
不过鉴于美国港口容纳量限制，预计套利船货数量有限，还有交易员称，考虑到运费问题，运往欧洲的柴油船货通常来自印度。
台塑石化向联合石化出售一批含硫量10ppm柴油船货，装运期在2月，交易员说可能会运往中国。
中国预计在1-2月期间持续每月进口大约30-40万吨柴油，因预计农历新年假期之前国内需求料将增加。
苏丹石油公司将自托克、维多和BB能源公司以较中东报价升水6.6-7.5美元/桶的价格买入1月和2月交付的高硫柴油船货，但该交易未获证实。
泰国邦乍石油公司正求购一船1月交付的罕见航煤船货，交易商们表示此举实属罕见，因为邦乍石油公司此前出口航煤船货。
泰国邦乍石油公司发布标书求购1000万升或大约63，000桶1月16-18日交付到曼谷的航煤船货。该标书将于1月8日截标。
另一位知情的消息人士表示，邦乍石油公司一直是航煤净出口商，但最近几个月基本没有入市销售航煤。
交易商们表示，虽然邦乍石油公司求购的航煤数量不多，但这可能会收紧亚洲航煤市场，因为目前取暖需求坚挺导致航煤的产量减少。
新加坡方面，航煤未成交，有两笔柴油成交。
P66向道达尔买进25万桶含硫量500ppm柴油，1月23-27日装运，较1月21-30日新加坡报价平均价格每桶升水0.20美元。
新加坡贸易商兴隆向壳牌出售15万桶含硫量500ppm柴油，1月23-27日装运，较1月22-28日新加坡报价平均价格每桶升水0.20美元。
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