在本轮成品油调价周期中，尽管原油(99.50, -0.18, -0.18%)变化率以较大幅度的跌势开端，但随着原油的反弹，跌幅日渐收窄，最终因不足50元/吨而搁浅此次调价，2013年内最后一轮成品油调价以落空收场。
据专家介绍，回顾2013年国内成品油价调整情况，国家发改委共15次对汽柴油价进行调整，其中八次上涨，七次下调，全年共累计汽油上调5元/吨，柴油下调15元/吨，另有六次因幅度不足50元/吨而落空。
2013年是成品油定价新机制执行的第一年。3月26日，国家发展改革委印发了进一步完善国内成品油价格形成机制的通知，决定缩短成品油调价周期，取消调价幅度限制，调整挂靠油种。从新机制执行的这段时间来看，新机制优势初显。调价周期缩短，与国际原油联动性更大，国内油价调整频繁，加大业者备货风险，大大抑制了市场投机行为。
2013年，国内汽、柴油价格也基本摆脱了大起大落的局面，整体波动相对平缓，年尾价格较年初价格水平基本相当。而全年批发价格较2012年大幅降低，截止12月26日，2013年全国93#汽油批发均价为9270元/吨，较去年下滑439元/吨，0#柴油批发均价为8059元/吨，较去年下滑343元/吨。零售方面，今年历次调价幅度相对较小，全年价格多保持在七元阶段。
据测算，下一轮成品油调价窗口将于2014年1月10日24时开启，若后期国际油价继续保持高位整理，原油变化率将转为正向运行。隆众石化网分析师李彦认为，短期内布伦特或维持高位整理态势，预计下一轮成品油调价上调或不作调整的概率较大。
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