周一亚洲燃料油现货价差由持稳至小幅走坚，与互换市场转强的表现一致，尽管基本面几乎未变。
路透数据显示，380cst燃料油现货价差上升0.20美元，至每吨较新加坡现货价贴水1美元。
贸易消息人士称，裂解燃料油供应充足且高于需求，而需求则迟缓。
一名新加坡燃料油船货交易员表示，“12月燃料油需求相当清淡”。
“需求看起来疲弱，但供应也不是那么多，”另一名新加坡交易员称。
裂解燃料油是原油二次加工的渣油，而直馏燃料油是原油一次加工的产物。
直馏燃料油则受到中国需求强劲的支撑。消息人士称，中国仍在补充库存以迎接1月末的春节。
现货市场达成五笔交易，四笔380cst：维多以贴水MOPS价格2.00美元/吨的价格向Glencore购买2万吨12月24-28日装船货，维多以贴水MOPS 12月均价3.00美元/吨的价格向Glencore购买2万吨12月24-28日装船货，Cargill以贴水MOPS 12月均价2.00美元/吨的价格向Glencore购买4万吨12月24-28日装船货，兴隆以持平MOPS 12月均价的价格向Glencore购买2万吨12月30-1月3日装船货；一笔180cst交易，维多以贴水MOPS价格2.00美元/吨的价格向Mitsui购买2万吨12月24-28日装船货。
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