周五，亚太原油市场保持稳定，1月装船货的交易冷清，而中国主要石油进口终端因输油管道爆炸而暂停运营的消息可能打压原油现货价差。
周五上午青岛市东部一石化厂附近的输油管道发生爆炸，造成至少22人丧生。
新华社的报导称，输油管周五凌晨发生破裂造成原油泄漏，当工人抢修时发生了爆炸。发生爆炸的是中国最大炼油企业中石化集团的输油管道。
船运经纪商表示青岛石油终端已经暂停运营。青岛是中国最大的原油进口终端，向中石化的至少两座炼油厂（青岛炼厂和齐鲁石化公司）以及一些小型地炼供应原油。
目前依然不清楚此次事故将给原油市场带来多大影响。一位中国贸易商表示该港口处理西非和伊拉克巴士拉进口原油。
布伦特对迪拜价差继续拉宽，这使得将大西洋盆地原油运往亚洲市场的吸引力减弱。
上海国际能源交易中心周五正式挂牌，标志着在上海自贸区内搭建的原油期货交易平台基本成型，而据交易所人士透露讯息显示，中国版原油期货以人民币计价的方向逐步明确。
上海期货交易所能源化工部高级总监陆丰指出，中国推出原油期货的重要意义，在于跟WTI、布伦特以及DME原油之间形成了全球24小时连续交易的市场，共同参与基准价市场的形成，同时对准确地反映亚太地区原油的供需和资源配置起到一个非常重要的补充作用。
此外，中国石油化工资深研究人员表示，2014年和2015年中国石油需求平均料增加3.8%，其中运输燃料需求是主要推动因素。
过去10年来中国一直是全球石油需求的推手，占了总成长的近半数，但其消耗量放缓可能令油市承压。
中石化经济技术研究院副院长毛加祥周四晚间在一产业会议上表示运输用燃料将是国内耗油的主要推手，因中国的汽车销售在未来10年将维持高成长率。
2012年中国石油需求的成长率创下四年低位4.5%，经济放缓再次打压今年的石油需求。根据路透的计算，今年上半年表观石油需求仅较上年同期成长3.4%。
韩国国家石油公司周五发布的数据显示，10月份韩国自伊朗的原油进口量同比下降47.4%，而10月份原油总进口量同比下降2.7%至7900万桶。
韩国炼厂10月份加工了7,739万桶原油，比去年下降5.0%，但环比上月增长7.8%。韩国商业原油库存比去年增长95.6%为2,511万桶。
迪拜商品交易所，1月阿曼原油期货合约结算价上涨1.71美元至每桶107.58美元。
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