业内消息人士称，北亚航煤升水受到冬季取暖油需求的支撑，但柴油仍然疲软，因地区需求不振。
一位熟悉北亚市场的交易商称，韩国装运输出的航煤船货升水价仍在偏高水准，每桶升水约0.30美元。
交易商称，寒冷的气候提振了对煤油的需求，日本炼厂煤油产能利用率已触顶，意味着他们会需要进口更多的航煤。但日本供应回升，科兹莫石油公司重启四日市炼厂每日处理7.5万桶的六号原油蒸馏装置(CDU)，此前该炼厂进行检修。
贸易消息人士称，台湾台塑石化公司的含硫500ppm柴油定期合约买家包括维多、PTT、中化和Winson Oil，航煤合约包括中化和PTT，含硫10ppm柴油合约买家为三井。
他们指出，至少两个买家的航煤合约价格定在每桶升水0.27美元，至少一个买家的含硫500ppm柴油合约价格为每桶贴水0.05-0.06美元。
他们表示，含硫10ppm柴油合约价格定在每桶升水1.45-1.50美元之间。
在海湾地区，伊拉克国家石油营销组织（SOMO)仍在商谈明年的柴油合约。该合约可能决标给维多和嘉能可公司，最低报价为每桶逾+7.00美元。
新加坡现货市场中没有达成柴油交易，但达成一笔航煤交易。维多公司售给CAO公司24.5万桶11月30-
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