周三亚洲燃料油市场持续下滑，11月套利船货到港数量高于预期，抑制了溢价水准。溢价水准曾在10月触及纪录高点。
180cst燃料油现货溢价降至近三周低点每吨4.02美元，380cst燃料油现货溢价降至逾一个月低点每吨4.23美元。
“我想市场并不如人们所想的强劲。卖方更热衷于打压价格，买方则采观望态度，”新加坡一交易商称。
然而，他指出，低密度180cst燃料油船货仍然短缺。
行业消息人士称，11月到港套利船货数量原预定约340-360万吨，但可能触及400万吨。
这是因为10月底所订的船货并未纳入稍早的预估中。
现货市场方面，兴隆向摩科瑞买进2万吨180cst燃料油，11月21-25日装运，每吨较新加坡现货报价升水3美元。
中国石油向Lukoil买进2万吨380cst燃料油，11月21-25日装运，每吨价格600.50美元。
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