周五，亚洲燃料油成交量达到20万吨，创下
路透根据数据分析得出，本周每日成交量稀少，仅为10万吨，低于上周的18.1万吨。
自
周五燃料油总体市场，无论是实货还是纸货市场，都受到了嘉能可、中石油和摩科瑞购买活动的支撑。
现货380cst燃料油的现货升水上涨1.17美元至每吨7.34美元，与此同时从11月/12月至4月/5月的跨月价差上涨介于0.25至1美元不等。
这让人感到意外，因其它市场参与者曾预期最初来自嘉能可、中石油和摩科瑞的买盘将消退.
一位新加坡交易商表示，买家明显不愿意买的太多。并表示如果作同比比较的话，燃料油需求就算不是走弱，也算不得特别好。
市场基本面，燃料油船货和船供油市场供应依然充沛。虽然来自中国的需求已经走强，但依然比去年疲软。
现货市场，180cst燃料油现货交易依然冷清，而380cst燃料油市场交易仍很活跃。
嘉能可从Cargill公司以对结余10月均价升水2.75美元/吨购买2万吨11月2-6日380cst。中石油从Cargill公司以对结余10月均价升水2.25美元购买2万吨11月7-11日380cst。
摩科瑞从三井公司以每吨613.75美元购买2万吨11月2-6日380cst燃料油。嘉能可从Lukoil公司以每吨614美元购买2万吨11月2-6日380cst，又从Lukoil公司以每吨614.5美元购买2万吨11月5-9日380cst。
中石油从三井以每吨612美元购买2万吨11月12-16日380cst。嘉能可从维多以每吨613.5美元购买2万吨11月7-11日380cst，从雪佛龙以每吨613.5美元采购2万吨11月11-15日380cst燃料油。
中石油从Lukoil公司以每吨614.5美元购买2万吨11月5-9日380cst，摩科瑞从Lukoil公司以每吨614.5美元购买2万吨11月5-9日380cst燃料油。
(关键字：原油 燃料油 燃料油价格)