周五，亚洲超低硫柴油升水持稳，尽管指标价格下滑，因交易员预计将有来自日本和欧洲的需求。
日本炼油商出光兴产公司正在求购10月交付的柴油船货，此前其关闭了千叶炼油厂唯一的日处理能力22万桶常减压装置，因发生小型火灾。
据悉，日本出光兴产公司正在求购汽油和柴油的拼装船货，不过行业消息人士称其还未购买。
尚不知道上述常减压装置会停产多久，不过柴油进口可能会很少，因日本目前对该油品的需求在下降。
不过，若关闭时间拖长，可能会产生影响，因日本的炼厂已再加大生产煤油并降低柴油产量，以满足冬季取暖燃料的需求。
交易商表示，从亚洲至欧洲的套利窗口可能开始打开，因东方-西方价差本周拉宽。
不过，一船运经纪商表示，船运询价一直未见加快。
印尼Petral公司可能已经以升水1.5-1.6美元/桶的价格采购了第二船10月下半月交付的船货，此消息未获证实。
该公司可能从中国联合石化公司以对新加坡价格升水2美元/桶购买了另一船货物。
新加坡现货市场，BP公司以对新加坡价格升水90美分/桶销售15万桶11月7-11日装500ppm柴油给嘉能可。维多从BP公司以对新加坡11月1-7日均价升水90美分/桶采购15万桶11月2-6日装500ppm柴油船货。
此外，兴隆公司从维多以对新加坡价格升水30美分/桶采购了10万桶11月2-6日装航煤船货。
(关键字：柴油 航煤 原油)