周五，亚太原油市场表现疲软，俄罗斯Vityaz原油以下滑升水销售。Vincent供应的恢复可能打压重质低硫原油。
俄罗斯库页岛能源公司以对迪拜价格升水4.8-4.9美元/桶销售12月8-15装Vityaz原油船货，大约比11月船货价格低2美元/桶，买家可能是日本的Tonen General公司。
库页岛能源公司此前以对迪拜价格升水6.5-6.9美元/桶的价格销售四船11月装Vityaz原油船货。
交易商们表示，预期剩余的五船73万桶12月和1月初装的Vityaz原油的现货升水价将进一步下降，因需求不佳且利润疲软。
自7月以来亚洲炼制利润已经稳步下降，这打压了原油的需求。最近两周新加坡综合炼制利润一直盘旋在每桶大约4美元，而去年的平均利润为每桶6.5美元。
澳大利亚重质低硫原油如Van Gogh的现货升水价可能也面临着进一步的压力，因为本月Vincent油田恢复生产。伍德赛石油公司将报价销售两船12月装Vincent原油。
伍德赛公司运营的Vincent油田1月份关闭检修一个浮式生产储卸装置。当时预期检修将持续五个月，但伍德赛公司7月份表示该油田只有10月份才恢复生产。
布伦特对迪拜价差稳定在每桶大约4.2美元的水平，这在一定程度上给予亚洲原油市场压力，因较窄的布伦特对迪拜价差将吸引亚洲炼油商对大西洋盆地原油的兴趣。
中国官方公布的初步数据显示，中国9月表观石油需求量为961万桶/日，较上年同期下降1.8%，为近一年半以来首次下降，因炼油厂关闭检修，导致原油加工量下降。不过，中国9月实际石油需求可能强于表观需求，因表观需求未计入燃油库存变化。
9月中国实际石油需求量同比或升3-4个百分点，因去年9月份各大石油公司在补充燃油库存，而今年9月份这些石油公司在中国政府敦促他们生产更清洁燃油后缩减燃油库存。中国政府已经禁止销售品质偏低的燃油。
中国9月表观石油需求量较8月增长2.5%。1-9月表观石油需求量同比增长3.5%，至974万桶/日。
根据国际能源机构的预测，今年全球石油需求79万桶/日的增量当中，接近一半可能来自中国。
中国表观石油需求量包括国内原油加工量和燃油净进口量，但不包括燃油库存变化。然而，最近几个月以来中国燃油库存已经下降。中国7月燃油库存环比下降5%，8月库存环比下降5.28%。
中国9月炼油厂原油加工量同比下降1.2%，至3865万吨，约合940万桶/日，因很多炼油厂被关闭检修。
俄罗斯国有石油巨头OAO Rosneft与中国石油集团签署了在东西伯利亚勘探和开采石油的备忘录，此举将进一步加强两国在能源方面的合作。
Rosneft周五发布声明称，该公司将与中国石油集团组建合资公司。Rosneft将持有合资公司51%的股份，中国石油集团将持有49%的股份。两家公司将开发Rosneft于本周获得全部控股权的一块油田。Rosneft通过收购Taas-Yuryakh项目100%的权益掌控了该油田。
作为全球最大的上市石油生产商，Rosneft于今年6月同意将面向中国的石油供应量提高30万桶/日，交易金额为2,700亿美元。
日本最大的炼油商JX Nippon Oil & Energy公司周五称公司将于周六如期重启日本北部仙台炼油厂唯一的日处理能力14.5万桶的1号常减压装置。这套装置9月18日停车检修。
迪拜商品交易所， 12月阿曼原油期货合约结算价下跌0.75美元至每桶106.81美元。
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